国内旅行実務｜国内旅行業務取扱管理者試験の科目ガイド

合格には、この科目で60点以上が必要です。3科目それぞれで満たす必要があり、得意な科目で補うことはできません。

※ 出題の構成は最新の年度のものです。年度によって変わることがあります。

この科目は、実質的に2つの科目が合わさったものです。前半が運賃・料金の計算、後半が観光地理を中心とした実務処理です。本番でも章が分かれていて、1問あたりの配点まで違います（上の表のとおりです）。

• ・前半：運賃・料金の計算。資料が与えられ、条件どおりに計算します。知識ではなく手順の問題です
• ・後半：実務処理（観光地理など）。湖・神社・城・世界遺産・国立公園などを、所在地とセットで問われます。こちらは暗記です

やることが正反対なので、同じ勉強法では進みません。分けて考えてください。

上の表を見ると、前半は1問4点、後半は1問2点です。問題数は後半のほうが多いのですが、1問あたりの重みは前半が2倍あります。

計算問題を落とすと、1問で2問分の失点になる

合格に必要なのは60点です。前半をまとめて落とすと、後半をほぼ完答しても届かない、という状況になりえます。「計算は苦手だから観光地理で稼ぐ」という作戦は、配点の構造上うまくいきません。

逆に言えば、前半は手順を覚えれば安定して取れます。知識問題と違って、「知らないから解けない」ということが起きにくい領域です。時間をかける価値があります。

前半と後半で、問われるものがはっきり分かれます。

• ・運賃・料金（前半）：JR（営業キロと運賃計算キロ、幹線と地方交通線、特急料金、乗継割引、学生割引、往復割引、小児）／国内航空（小児・幼児、各種割引）／貸切バス（時間制と距離制、点呼点検、回送）／フェリー（等級、小児、自動車航送）／宿泊料金（サービス料、消費税、入湯税）
• ・実務処理（後半）：観光地理（山・湖・岬・温泉・国立公園・世界遺産・城・神社仏閣・祭り・郷土料理・特産品）／モデルコース／空港と主要都市の位置関係

前半は「型」が決まっているので、出るパターンを一通り手で解けば足ります。後半は範囲に上限がないので、出やすいところから埋めていく形になります。ここでも配点を思い出してください。前半を固めるほうが、投じた時間に対する見返りが大きくなります。

計算問題で落とす原因は、ほとんど3つのどれかです。加算するものを拾い落とす、掛ける順番を間違える、端数処理を忘れる。つまり、手順を決めておけば安定します。

①〈資料〉の条件を全部書き出す → ②加算するもの・しないものを分ける → ③端数処理は最後にする

そして、試験では電卓などの計算機器を使えません。腕時計も筆記用具も試験室に持ち込めません（筆記用具とメモ用紙は会場で貸し出されます）。ふだん電卓や表計算ソフトを使って仕事をしている人ほど、手計算の感覚が鈍っています。練習の段階から電卓を閉じてください。

範囲が広く見えますが、出題のかたちはほぼ2つです。説明文から地名を当てるか、地名と所在地の組合せの正誤を問うか。どちらにも効くのが次の覚え方です。

〈名前〉＋〈所在地〉＋〈特徴を一言〉の3点セット

名前だけ覚えても、所在地を聞かれると答えられません。3点そろっていれば、どちらのかたちでも使えます。とくに狙われるのは、複数の県にまたがるものと、隣り合っていて入れ替わりやすい県です。

なお、観光地理は範囲が広いぶん、深追いしすぎると時間がいくらあっても足りません。配点は1問2点です。前半の計算を固めたうえで、出やすいテーマから押さえるのが現実的です。

• ・1. 計算から、電卓なしで：貸切バス、JRの割引、宿泊料金、国内線。型が決まっているので、手を動かして覚えます
• ・2. 観光地理は、すきま時間に少しずつ：まとまった時間より、毎日少しずつ触れるほうが定着します
• ・3. 本番と同じ時間で通して解く：計算に時間を取られて後半に届かない、というのがこの科目で起きやすい失敗です

3科目の中では、いちばん最後に手を付けてよい科目です。旅行業法と約款は論点が重なるので先にまとめて進め、この科目は計算の練習を毎日少しずつ挟む、という配分が回しやすいと思います。

旅夢中では、この科目の問題を227問収録しています。そのうち一部を、登録しなくても解けるようにテーマごとに公開しています。

• 運賃・料金の計算貸切バス、JRの学生割引、宿泊料金、国内線の小児・幼児
• 観光地理湖、神社と城、世界文化遺産、国立公園、モデルコース

• 日程・申込・手数料試験時間と、持ち込めないもの
• 独学での勉強法勉強時間の目安と3か月の進め方

• 旅行業法の科目ガイド
• 約款の科目ガイド